Станция масляная мобильная для регенерации турбинного масла СММ-6РЛ

Турбинные масла применяются для смазывания и охлаждения подшипников различных турбоагрегатов паровых и газовых турбин, гидротурбин, турбокомпрессорных машин.

Основная проблема эксплуатации турбинных масел заключается в необходимости обеспечения стабильности физико-химических свойств на протяжении длительного периода. Это сделать непросто из-за тяжелых условий работы масла, которые характеризуются высокими локальными температурами, воздействием кислорода воздуха, загрязнением механическими примесями и др. Указанные факторы нарушают эксплуатационные свойства масла. По статистике до 20-25% отказов, дефектов и повреждений энергетических турбин приходится на причины, которые тем или иным образом связаны со снижением качества и ухудшением свойств турбинного масла.

Очистка турбинного масла

Исходя из этого, турбинные масла должны очищаться как перед заливкой в маслосистему энергетических турбин, так и периодически во время эксплуатации.  Для этого используются разные принципы, которые реализованы в механических фильтрах, сепараторах, центрифугах, электростатических очистителях, вакуумных осушителях. Но такое оборудование чаще всего ориентировано на удаление механических примесей и воды, но не справляется с удалением продуктов старения (кислотных соединений и др.).

Состаренное турбинное масло не способно выполнять свои функции, а его эксплуатация может привести к поломкам энергетических турбин, после которых следуют длительные и дорогостоящие ремонты. Сейчас в большинстве случаев выполняется замена состаренного турбинного масла на новое, хотя отработанное масло содержит полезные углеводороды и при правильном подходе может быть восстановлено для повторного использования по назначению.

Регенерация турбинных масел на установке СММ-6РЛ

Для восстановления свойств отработанных турбинных масел на атомных и тепловых электростанциях хорошо зарекомендовала себя установка СММ-6РЛ. В ней использован иной подход к обработке масла в сравнении с фильтрацией, сепарацией, центрифугированием, электростатической очисткой и вакуумной сушкой.

Принцип регенерации турбинного масла GlobeCore базируется на перекачивании турбинного масла через колонны, в которые предварительно насыпается специальный природный адсорбент (одна колонна содержит около 150 килограмм адсорбента). Адсорбент поглощает все продукты старения масла и в дальнейшем удерживает их в своих гранулах. Прошедшее через установку СММ-6РЛ масло очищается, осветляется и полностью восстанавливает эксплуатационные свойства, поэтому может повторно использоваться в маслосистемах энергетических турбин.

Особенности работы установки регенерации турбинного масла СММ-6РЛ

Основная особенность установки СММ-6РЛ заключается в возможности реактивации адсорбента без излечения из регенерационных колонн. Если в другом оборудовании аналогичного назначения использованный адсорбент нужно утилизировать, то технология GlobeCore обеспечивает восстановление адсорбента методом прожига и многократное использование для регенерации турбинного масла (не менее 300 реактиваций).

Длительность рабочих циклов и потребление мощности

Установка регенерации турбинных масел СММ-6РЛ последовательно работает в следующих режимах:

1. Регенерация масла (длительность – 6 ч, потребление мощности – 1,5 кВт/ч);
2. Реактивация адсорбента:

• подготовка (длительность – 1 ч, потребление мощности – 6,25 кВт/ч);
• поджиг адсорбента (длительность – 1 ч, потребление мощности – 17,5 кВт/ч);
• горение адсорбента (длительность – 15 ч, потребление мощности – 25,5 КВт/ч);
• перезаправка (длительность – 0,5 ч, потребление мощности – 6,5 кВт/ч).